特斯拉週報

特斯拉週報 #93 ─ 台北車展

今天參觀了台北車展,在進入本週週報前先來分享一下個人心得。

1. 和特斯拉相比,傳統車廠在軟體以及駕駛操控的硬體上仍然遠遠不及,且塑膠感很重,很像智慧型手機與功能機的差別。

2. 以 BMW 電動車來講,內裝的確有給人豪華感,不像特斯拉走極簡風。個人認為從「乘客」而非駕駛的角度來說,BMW 內裝真的不錯,不過 BMW 電動車和燃油車似乎也沒什麼差別,就只是油改電而已,沒有智慧化,從「駕駛」的角度來說是特斯拉勝。

3. BMW 電動車還有豪華感可以吸引對內裝需求勝過軟體的客群,而 Toyota 和旗下高檔品牌 Lexus 要豪華感沒有、要先進軟體也沒有,在競爭激烈的中國市場會節節敗退是很合理的事。

 

4. 說要打敗特斯拉的納智捷有排隊人潮,但那是因為納智捷不像其他品牌開放自由參觀,想要試坐還必須加會員,故意讓整個過程變慢,自然就會有人在排隊等。

5. 特斯拉一如既往走鋼鐵直男風,只有機器人,沒有 show girl。

6. 參展品牌有點少(show girl 也有點少),整個展覽也不算大。雖然有 Lotus、Lamborghini、McLaren 等高檔超跑參展,但一般民眾無法靠近實際體驗。

7. 整體來說,台灣和中國新能源車蓬勃發展的情況有不小的距離。

以上供讀者參考,這週末也有開放,想參觀的人可以去看看。

 


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*本文非投資意見,亦不構成任何投資產品之要約、招攬或建議。

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