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特斯拉週報 #12

過去一周最重要的事件當屬 Giga Texas 正式開幕。這場 party 非常酷炫,非常推薦大家花點時間看看影片。全世界沒有任何一家公司和 CEO 能像特斯拉和 Elon Musk 一樣如此受歡迎,唯一夠資格相提並論的只有 Steve Jobs 時代的蘋果。到現在還是可以聽到有人說特斯拉只是家汽車公司,下次如果你聽到這種話可以把這影片貼給他看。

Elon Musk 表示今年最重要的目標是將生產規模拉高,達到人類歷史上從未有過的規模。德州工廠是世界最大的汽車工廠,未來年產量將達100萬輛。之後則會開始生產 Cybertruck、Semi、Robotaxi、機器人 Optimus 等。

從下圖可以明顯看到相較舊的 Giga Nevada,Giga Texas 生產效率將會有巨大的提升。

影片內容就留給大家自己慢慢欣賞,接下來聊聊本周數個重要消息。

1. 特斯拉計劃在Giga Texas 建造巨型太陽能系統,並嘗試緩解德州電網不可靠帶來的問題。太陽能電池板預計會拼出TESLA字樣。

2. 特斯拉上海工廠仍然因為封城關閉,產能已損失兩萬台以上。上海封城的確是很傷,第二季數字肯定會受不小的影響,但這只是短暫影響,不妨礙特斯拉在未來數年稱霸世界。

3. 美國特斯拉再度漲價。之前的週報中提過幾次漲價的消息,這週美國Model 3又再度漲價, LR 和 Performance 版分別上漲1500和1000美元。想買的人真的不要等了,上游原物料大漲加上需求爆表,中短期內只會越等越貴。

4. Model Y 出現在台灣車輛審驗網站。看來今年台灣有望開放訂購。

5. 法國第一季純電和混動汽車銷量超過燃油車,為史上首次。該國三月最暢銷車款為特斯拉Model 3。

6. 澳洲第一季電動車銷量由 Model 3 奪冠,其他品牌所有車款全部加起來還不如一款 Model 3。

7. 英國純電動車銷售YTD年增101.9%,市占率成長至15.4%。特斯拉的 Model Y 和 Model 3 在所有類型銷售排行中位居第六和第七,和燃油車相比已不遜色。

8. 華爾街日報報導,GM 和 Honda 計劃聯合開發一系列經濟實惠的電動車,首批車輛在美國的售價可能低於三萬美元,但要到 2027 年才能準備就緒。

GM 就是笑話,到 2027 年 GM 規模很可能連現在的一半都沒有。


9. VWVolvo 都將學特斯拉在全新的工廠內導入超大型車身壓鑄機,目標是能向特斯拉一樣生產一輛電動車只要 10 個小時。目前 VW 的 ID.3 生產一輛需要大約三倍的時間。


10. Toyota 將學特斯拉,採用純視覺方法開發自動駕駛。Elon 留言表示無言….。

Elon 很早就說過要實現真正的自動駕駛必須採用視覺方式,但目前除了特斯拉以外,其他車廠都採用光達和雷達這條路線。

11. VW召回兩萬台 ID.3 和 ID.4,以手動進行 OTA 更新。這是很諷刺的一件事。所謂 OTA (over-the-air) 更新就是像手機下載軟體更新一樣,而過了那麼久 VW 還是搞不定這個對特斯拉來說 N 年前的基本功能。

VW 表示:「我們注意到,目前道路上仍有很多車輛具有非常不同的軟體版本。ID.3 和 ID.4 汽車首先必須在經銷商處獲得 2.4 版軟體,沒有它,甚至不可能 OTA 更新到 3.0 版。」

還記得之前週報提過 Aptiv CEO 說除了特斯拉以外,所有跟他們有來往的車廠在軟體開發方面都很掙扎嗎?根據調查,超過半數的 ID 車主表示,從他們手機就能看到這軟體有多廢,所以他們不想進行軟體更新,車子的 bug 說不定還會少一點。

誠心建議如果想買新車的朋友要慎重考慮軟體的表現。現在的車講求的不只是 EV,而是 Smart EV。買車跟買手機一樣,不是只看硬體如何。Smart phone 的 ”smart” 不是僅僅在硬體,華為、小米都能堆疊出比 iPhone 強的硬體,但它們永遠打不過 iPhone。

12. 寧德時代德國工廠獲得電芯生產許可,計劃於2022年底正式投產。這間工廠初期預計每年生產電池 8 GWh,之後增加到 14 GWh。

13. 根據 BNEF 的估計,今年6月全球電動車保有量即將突破 2000 萬輛大關,到年底這一數字將會超過 2600 萬輛。這與 2016 年 100 萬輛電動車保有量相比是一個顯著的成長。迄今為止,中國市場佔總銷量的46%,其次是歐洲市場佔34%。北美則以15%排到了第三位

14. 承上。這就衍生出原物料供給不足的問題。我們之前在週報中提過幾次,特斯拉前 CTO、電池回收公司 Redwood Materials 創辦人 JB Strauble 早講過,其他車廠看到特斯拉成功後都說要發展電動車,但它們沒計算過電池原料供給根本就不夠。

近幾個月我們可以看到鋰、鈷、鎳等電池原料都大漲,也導致車廠不得不調漲電動車售價。這對虧損中的新創車企、以及瞄準低價市場的車廠傷害尤其巨大,可以預期未來會有一波小廠倒閉潮(特別是中國)。

15. 再承上。Elon 今天在推特上表示,鋰價太過瘋狂,特斯拉可能必須直接大規模進入採礦和冶煉領域。鋰元素在地球上幾乎無處不在,但提煉的速度很慢。特斯拉對環保的鋰提煉有一些很酷的想法。

之後我們會介紹一些有潛力的鋰礦公司。

16. Elon Musk 買下twitter 9.2% 的股權。

17. Netflix 紀錄片【重返太空】已經上映,有 Netflix 的人可以去看囉,大推!

PS. 為了看這部片我第一次用 Netflix

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