9/1 萬眾矚目的 Model 3 Highland 正式發布。更高的續航、更舒適的懸吊、更好的音響系統、後座螢幕、新顏色、更安靜的車廂。現已在中國、日本、馬來西亞、澳洲和紐西蘭開賣。
從國內外社群媒體、我個人的朋友群和股票群、以及在單身狗投資 X 和 IG 上的投票結果來看，大家對新款 Model 3 反應相當良好，新版外觀更是獲得 82% 的壓倒性勝利。中國網路上則有兩天訂單超過三萬輛、特斯拉的業務表示訂單爆量等等傳言。
但有一點比較出乎意料的是，中國起售價訂在 25.99 萬人民幣，在政府補貼標準的 25 萬人民幣以上。推測有可能是要在正式交車前先訂個稍高個價格以利清舊款庫存。另外也有知名中國特斯拉KOL 指出，新款 Model 3 的價格 25.99 萬人民幣是包含購置稅的。當新車型正式納入中國工信部新能源補貼目錄時，屆時的價格將扣除購置稅，價格將可能進入 23 萬人民幣區間。
之前在 特斯拉週報 #52 中提過，Highland Park Ford Plant 是美國第二家 Model T 工廠，也是歷史上第一家在流水線上組裝汽車的工廠，1908 年設計，於 1910 年投入使用，使福特 Model T 得以加快生產速度和降低成本使大眾負擔得起，從而獲得巨大成功。
新款 Model 3 會叫 Highland 就是從這裡來的。而 Model 3 Highland 的確在材料、製造上成本都較舊版更低，若果真照著一百年前福特的 roadmap 走，新版 Model 3 勢必要比舊版更低價。
筆者認為，網站上寫交車是第四季，離現在至少還有一個月時間，在交車之前調降價格是很有可能的事。但如果已經訂車的準車主也不須擔心，因為未交車前調降價格，準車主屆時也只需付調降後的價格。
不過比起 Highland，特斯拉在不久的將來還有更讓人期待的事。
您目前沒有權限觀看全文，請登入您的帳號或加入訂閱
*本文非投資意見，亦不構成任何投資產品之要約、招攬或建議。