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特斯拉週報 #17

1.由於上海超級工廠停產三週,中國四月份 Model Y 銷量下降 98%,但 Model Y  仍是中國今年最暢銷的高端 SUV。根據中國乘聯會數據,今年前四個月特斯拉共售出 75,641 輛,年增 246.5%。同期同類型第二名是賓士 GLC,售出 53,946 輛。

2. 據報導,特斯拉中國產能利用率僅45%,但上週日的影片顯示,出口數量超過 4,000輛。影片如下。

3. 據路透社報導,特斯拉原本的目標是從5/16起將上海工廠的產量提高到封城前的每天 2,600 輛,但現在延期到 5/23。可以預期 Q2 的交付量很可能會比 Q1 低。

4. 特斯拉在歐洲六國開放超級充電站給非特斯拉車輛充電。非特斯拉車主須下載特斯拉app,充電費率會高於特斯拉車輛。

Elon 說過雖然最強大的充電網路是特斯拉的優勢之一,但開放充電站才符合他們加速世界往永續能源發展的目標。從車主角度來看,此舉有可能會導致充電站人更多、需要等更久時間,但實際上超充站很少是滿的,能從非特斯拉車主那邊多賺一點營收、提高充電站利用率,甚至用來降低特斯拉車主充電費率,個人認為是好事一件。非特斯拉車主用久了,知道特斯拉在app和充電網路上的優勢,也可能會跳槽成為特斯拉車主。

5. 特斯拉將在8/19舉辦第二次的 AI Day。去年的AI Day 特斯拉公佈了Autopilot 團隊的最新成果、發布了當時全球最強 AI 超級電腦DOJO、全球最強AI 晶片D1、機器人Tesla Bot。

這本 Elon 推薦過的 Life 3.0 可以看看,能更明白為什麼 Elon 說未來特斯拉機器人會比電動車、自動駕駛更重要。

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